Rosales Mato, L. E., & Soledispa Coronel, H. E. (2016). Estudio Preliminar y Diseño de la Via: Tramos Cerecita-Tamarindo 0+000 - 1+500 l=1500 Metros, Tamarindo - la Bajada de Progreso 0+000 - 1+300 Metros; Con Pavimento Flexible (metodo marshall).
Chicago Style CitationRosales Mato, Luis Enrique, and Hugo Enrique Soledispa Coronel. Estudio Preliminar Y Diseño De La Via: Tramos Cerecita-Tamarindo 0+000 - 1+500 L=1500 Metros, Tamarindo - La Bajada De Progreso 0+000 - 1+300 Metros; Con Pavimento Flexible (metodo Marshall). 2016.
MLA CitationRosales Mato, Luis Enrique, and Hugo Enrique Soledispa Coronel. Estudio Preliminar Y Diseño De La Via: Tramos Cerecita-Tamarindo 0+000 - 1+500 L=1500 Metros, Tamarindo - La Bajada De Progreso 0+000 - 1+300 Metros; Con Pavimento Flexible (metodo Marshall). 2016.