Desarrollo de un ciclo de conducción adaptado a las condiciones de altitud de la ciudad de Quito, Ecuador, para la estimación precisa de la eficiencia energética y la autonomía de vehículos ICEV, EV y FCEV mediante simulaciones computacionales.
La presente investigación se centra en crear un ciclo de conducción adaptado a las particulares condiciones de Quito, Ecuador para la evaluación de la autonomía y eficiencia de los vehículos ICEV, EV Y FCEV a través de simulaciones computacionales La elevada altitud y el constante caos del tráfico e...
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| 第一著者: | |
|---|---|
| フォーマット: | masterThesis |
| 言語: | spa |
| 出版事項: |
2025
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| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/26292 |
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