Investigación de la incidencia del sistema de inyección BI – FUEL y DUAL – FUEL de hidrógeno, en los parámetros de desempeño de los motores de combustión interna de encendido por compresión.

Investigación de la incidencia del sistema de inyección BI – FUEL y DUAL – FUEL de hidrógeno, en los parámetros de desempeño de los motores de combustión interna de encendido por compresión.

En el trabajo de integración curricular investigó la incidencia del sistema de inyección BI - FUEL y DUAL - FUEL de hidrógeno, en los parámetros de desempeño de los motores de combustión interna de encendido relacionados a consumo de combustible, torque y potencia, en motores de encendido provocado...

Cur síos iomlán

Sábháilte in:
Sonraí bibleagrafaíochta
Príomhchruthaitheoir: Alvarez Molina, Stalyn Paul (author)
Rannpháirtithe: Yacelga Cajas, José Antonio (author)
Formáid: bachelorThesis
Teanga:spa
Foilsithe / Cruthaithe: 2022
Ábhair:
HIDRÓGENO
BI-FUEL
DUAL-FUEL
PAR MOTOR
POTENCIA DEL VEHÍCULO
Rochtain ar líne:http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/32982
Clibeanna: Cuir clib leis
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Ar líne

http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/32982

Míreanna comhchosúla