Investigación de la incidencia del sistema de inyección BI – FUEL y DUAL – FUEL de hidrógeno, en los parámetros de desempeño de los motores de combustión interna de encendido por compresión.

Investigación de la incidencia del sistema de inyección BI – FUEL y DUAL – FUEL de hidrógeno, en los parámetros de desempeño de los motores de combustión interna de encendido por compresión.

En el trabajo de integración curricular investigó la incidencia del sistema de inyección BI - FUEL y DUAL - FUEL de hidrógeno, en los parámetros de desempeño de los motores de combustión interna de encendido relacionados a consumo de combustible, torque y potencia, en motores de encendido provocado...

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Podrobná bibliografie
Hlavní autor: Alvarez Molina, Stalyn Paul (author)
Další autoři: Yacelga Cajas, José Antonio (author)
Médium: bachelorThesis
Jazyk:spa
Vydáno: 2022
Témata:
HIDRÓGENO
BI-FUEL
DUAL-FUEL
PAR MOTOR
POTENCIA DEL VEHÍCULO
On-line přístup:http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/32982
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Internet

http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/32982

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