Investigación de la incidencia del sistema de inyección BI – FUEL y DUAL – FUEL de hidrógeno, en los parámetros de desempeño de los motores de combustión interna de encendido por compresión.

Investigación de la incidencia del sistema de inyección BI – FUEL y DUAL – FUEL de hidrógeno, en los parámetros de desempeño de los motores de combustión interna de encendido por compresión.

En el trabajo de integración curricular investigó la incidencia del sistema de inyección BI - FUEL y DUAL - FUEL de hidrógeno, en los parámetros de desempeño de los motores de combustión interna de encendido relacionados a consumo de combustible, torque y potencia, en motores de encendido provocado...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Alvarez Molina, Stalyn Paul (author)
Other Authors: Yacelga Cajas, José Antonio (author)
Format: bachelorThesis
Language:spa
Published: 2022
Subjects:
HIDRÓGENO
BI-FUEL
DUAL-FUEL
PAR MOTOR
POTENCIA DEL VEHÍCULO
Online Access:http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/32982
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

Internet

http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/32982

Similar Items