Análisis del comportamiento de los parámetros característicos del motor CFZ del vehículo Volkswagen gol a través de la variación de los tiempos de quemado originado por diversos tipos de bujías y bobinas de encendido.
El proyecto trata sobre la optimización de los parámetros característicos del motor CFZ del vehículo Volkswagen Gol a través de la variación de los tiempos de quemado que se producen por el uso de diferentes bujías y bobinas de encendido. Para la investigación se usaron 7 tipos de bujías y 2 tipos d...
Đã lưu trong:
| Tác giả chính: | |
|---|---|
| Tác giả khác: | |
| Định dạng: | bachelorThesis |
| Ngôn ngữ: | spa |
| Được phát hành: |
2017
|
| Những chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/13199 |
| Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thêm thẻ