Investigación de la incidencia del sistema de inyección BI-FUEL y DUAL -FUEL de hidrógeno, en el control de emisiones de los motores de combustión interna de encendido por compresión.

Investigación de la incidencia del sistema de inyección BI-FUEL y DUAL -FUEL de hidrógeno, en el control de emisiones de los motores de combustión interna de encendido por compresión.

La investigación de la incidencia del sistema de inyección BI-FUEL y DUAL -FUEL de hidrógeno, en el control de emisiones de los motores de combustión interna analizó el proceso de combustión de la inyección de hidrógeno por aspersión en los vehículos de prueba, considerando los valores permisibles d...

ver descrição completa

Na minha lista:
Detalhes bibliográficos
Autor principal: Mariscal Guambi, Deisy Carolina (author)
Outros Autores: Ortiz Santiana, Alan Esteban (author)
Formato: bachelorThesis
Idioma:spa
Publicado em: 2022
Assuntos:
HIDRÓGENO
BI-FUEL
DUAL-FUEL
EMISIONES DE GASES CONTAMINANTES
Acesso em linha:http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/32981
Tags: Adicionar Tag
Sem tags, seja o primeiro a adicionar uma tag!

Internet

http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/32981

Registros relacionados