Investigación del desempeño del motor G10 al implementar el sistema de admisión independiente con generación de turbulencia, sistema programable de inyección y encendido.
La investigación del desempeño del motor G10 al implementar el sistema de admisión independiente con generación de turbulencia, sistema programable de inyección y encendido, tiene como finalidad mejorar los parámetros característicos del motor mencionado, modificando el sistema de inyección, encendi...
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| Format: | bachelorThesis |
| Language: | spa |
| Published: |
2021
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| Online Access: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/26129 |
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