Investigación del desempeño del motor G10 al implementar el sistema de admisión independiente con generación de turbulencia, sistema programable de inyección y encendido.

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Hlavní autor: Lincango Cabezas, Luis Miguel (author)
Další autoři: Ramírez Obando, Michael Alejandro (author)
Médium: bachelorThesis
Jazyk:spa
Vydáno: 2021
Témata:
On-line přístup:http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/26129
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