Homologación y caracterización de un prototipo de vehículo con energía solar fotovoltaica de 43Wp
En la investigación se pudo comprobar en el mejor escenario, la potencia máxima generada por el panel fotovoltaico 43,68Wp con un voltaje 15,60V y una corriente 2,80A, a una irradiancia 1027W/m² con una temperatura ambiente 22,20 (°C), a una temperatura del panel 52,70 (°C), a una velocidad del vien...
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | masterThesis |
| Sprache: | spa |
| Veröffentlicht: |
2013
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| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/7554 |
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