Caracterización del convertidor de par y su influencia sobre el desempeño del vehículo e implementación de instrumentación y visualización de variables principales de operación para la carrera de Ingeniería Automotriz.

El convertidor de par en la transmisión automática ha sido fundamental después de los embragues hidráulicos, por la capacidad de amplificar el torque con alto rendimiento del 98% en bajas RPM y funcionar como acoplamiento de 1:1 en altas RPM. Logrando una mejor eficiencia y disminución en consumo de...

• Huvudupphovsman: Coronel Andrade, Nelson Ruverli (author)
• Övriga upphovsmän: Tigse Ushiña, Franklin Willian (author)
• Materialtyp: bachelorThesis
• Språk: spa
• Publicerad: 2017
• Ämnen: INGENIERIA AUTOMOTRIZ; TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (AT); CONVERTIDOR DE PAR; REVOLUCIONES POR MINUTO (RPM); TABLERO DIDACTICO
• Länkar: https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/9252