Rediseño de un disco de frenos normal a ventilado mediante mecanizado para la comparación de la eficiencia con otro disco convencional.
El objetivo de este estudio es rediseñar un disco de freno normal a ventilado para comparar las diferencias de temperatura con otro disco de freno normal, para alcanzar este fin se instaló un sistema de monitoreo de temperaturas en un vehículo Chevrolet D-Max el cual consistió en la implementación d...
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| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2019
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| Accés en línia: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/13555 |
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