Análisis del diseño y construcción del múltiple de admisión y escape en el torque y potencia de un motor ciclo Otto de 1100cc, mediante un software CFD y su validación experimental.
En el desarrollo de este trabajo de titulación se establece las distintas características técnicas del comportamiento termodinámico del motor en análisis, mediante la utilización del cálculo, y la simulación de software; llegándose a determinar analíticamente los procesos y ciclos térmicos de funcio...
Zapisane w:
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| Format: | bachelorThesis |
| Język: | spa |
| Wydane: |
2019
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| Hasła przedmiotowe: | |
| Dostęp online: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/13473 |
| Etykiety: |
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