Análisis del diseño y construcción del múltiple de admisión y escape en el torque y potencia de un motor ciclo Otto de 1100cc, mediante un software CFD y su validación experimental.
En el desarrollo de este trabajo de titulación se establece las distintas características técnicas del comportamiento termodinámico del motor en análisis, mediante la utilización del cálculo, y la simulación de software; llegándose a determinar analíticamente los procesos y ciclos térmicos de funcio...
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| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | bachelorThesis |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
2019
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/13473 |
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