Análisis del diseño y construcción del múltiple de admisión y escape en el torque y potencia de un motor ciclo Otto de 1100cc, mediante un software CFD y su validación experimental.
En el desarrollo de este trabajo de titulación se establece las distintas características técnicas del comportamiento termodinámico del motor en análisis, mediante la utilización del cálculo, y la simulación de software; llegándose a determinar analíticamente los procesos y ciclos térmicos de funcio...
Guardat en:
| Autor principal: | Chimbolema León, Edison Elias (author) |
|---|---|
| Altres autors: | Guaytoso Moreta, Wilson Fabián (author) |
| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2019
|
| Matèries: | |
| Accés en línia: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/13473 |
| Etiquetes: |
Sense etiquetes, Sigues el primer a etiquetar aquest registre!
|
Ítems similars
-
Pulido de los conductos de admisión y escape para disminuir el tiempo y la fricción del flujo de gases al ingresar y salir de la culata de un vehículo Chery Cowin.
per: Gavilanes Guanotoa, Leonardo Xavier
Publicat: (2018) -
Diseño y optimización del múltiple de escape de un motor Chevrolet Corsa 1300cc mediante simulación computacional y su validación en un dinamómetro de rodillos
per: Salas Pazmiño, Jorge Ariel
Publicat: (2021) -
Diseño y construcción del múltiple de escape para el motor Yamaha FZR600 de la formula SAE
per: Calle Solís, Eloy Tarquino
Publicat: (2014) -
Estudio y simulación de materiales de válvulas de admisión y escape del motor de un automóvil tipo sedan en base a caracterización metalográfica y evaluación de propiedades mecánicas
per: Altamirano Rojas, Jorge Daniel
Publicat: (2024) -
Estudio de potencia del motor corsa 1.4 cc utilizado colectores de admision, plásticos y metálicos
per: Gudiño Morillo, Diego Fernando
Publicat: (2019)