Diseño y construcción de un banco de pruebas para inyectores mecánicos motores diesel

A diferencia de un motor a gasolina, el motor diesel funciona por autoencendido, en el proceso de compresión se calienta el aire aspirado en los cilindros a una temperatura de entre 700 °C y 900 °C aproximadamente, lo cual provoca un encendido automático al inyectar combustible. Un motor diesel nece...

• Hoofdauteur: Arellano Cabrera, Herman Jonathan (author)
• Andere auteurs: Falconí Toro, Diego Vicente (author)
• Formaat: bachelorThesis
• Taal: spa
• Gepubliceerd in: 2015
• Onderwerpen: BANCO DE PRUEBAS; SISTEMA DE INYECCIÓN; PRUEBA MECÁNICA; MOTOR DIÉSEL; MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• Online toegang: https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/4045