Diseño y construcción de un banco de pruebas para inyectores mecánicos motores diesel
A diferencia de un motor a gasolina, el motor diesel funciona por autoencendido, en el proceso de compresión se calienta el aire aspirado en los cilindros a una temperatura de entre 700 °C y 900 °C aproximadamente, lo cual provoca un encendido automático al inyectar combustible. Un motor diesel nece...
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| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2015
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| Accés en línia: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/4045 |
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