Diseño, optimización estructural de sala de maquina y maniobrabilidad de un buque granelero de 2500 tpm
El diseño de la embarcación está sujeto a los requerimientos básicos exigidos por el armador, tomando como una de las restricciones más influyentes el calado máximo de acceso a los puertos de Guayaquil. En este párrafo se ha sintetizado lo que se está aportando en el presente informe, en los dos pri...
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| Other Authors: | , |
| Format: | bachelorThesis |
| Language: | spa |
| Published: |
2016
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/39208 |
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