Estudio teórico del comportamiento de controladores inteligentes en base a redes neuronales artificiales y lógica borrosa en el control de vibraciones del sistema no lineal de suspensión básica de un vehículo ligero

Se enfoca en el diseño de controladores inteligentes para el control de las suspensiones de los llamados cuarto y medio carro. El control de tales suspensiones es la base del sistema de suspensión del carro completo, en el cual ocurren oscilaciones combinadas alrededor de los ejes del sistema de cor...

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Detalles Bibliográficos
Autor Principal: ESPOL. FIEC (author)
Outros autores: Saigua Martinez, Martha Elizabeth (author), Vargas Soto, Juan Américo (author)
Formato: masterThesis
Idioma:spa
Publicado: 2016
Subjects:
Acceso en liña:http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/35701
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