Análisis Costo-Beneficio Basado en el Ciclo de Vida Útil de Mezclas de Asfalto Modificado Con Polvo de Caucho en la Capa de Rodadura
A partir del estado vial a nivel nacional se propone una alternativa frente al bajo desempeño de las carreteras, más que todo la red vial provincial. La red provincial se compone, en su mayoría, de pavimento flexible; también existen vías que no se encuentran pavimentadas. La alternativa que se reco...
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| Otros Autores: | , |
| Formato: | bachelorThesis |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
2017
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/39997 |
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