Evaluación de los algoritmos de control PID lineal y no lineal, aplicados al sistema mimo de doble rotor tipo helicóptero
El presente trabajo hace uso de un modelo de helicóptero, concretamente el twin rotor mimo systems, para estudiar la problemática de estabilización de estos sistemas, los cuales exponen una dinámica altamente no lineal con acoplamientos cruzados significativos entre sus hélices. En este contexto, se...
Збережено в:
| Автор: | |
|---|---|
| Інші автори: | |
| Формат: | masterThesis |
| Мова: | spa |
| Опубліковано: |
2015
|
| Предмети: | |
| Онлайн доступ: | http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/30111 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
Додати тег Будьте першим, хто залишить коментар!