Modelo de gestión para la conservación vial. Caso de estudio: vía alternativa Sur Armenia I y conexión puente 8 – peaje de la autopista General Rumiñahui
“A lo largo de la historia republicana del Ecuador se han podido observar las deficiencias en cuanto a políticas institucionales de mantenimiento y conservación vial. El sistema de gobierno ha considerado que la función principal de las entidades responsables de la vialidad es diseñar y construir nu...
Đã lưu trong:
| Tác giả chính: | |
|---|---|
| Tác giả khác: | |
| Định dạng: | bachelorThesis |
| Được phát hành: |
2020
|
| Những chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/26109 |
| Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|