Optimización de niveles de servicio y capacidad de la intersección tipo rotonda de la av. Solano y av. Remigio Crespo mediante la implementación de la turbo-rotonda

Optimización de niveles de servicio y capacidad de la intersección tipo rotonda de la av. Solano y av. Remigio Crespo mediante la implementación de la turbo-rotonda

La investigación presenta el análisis de una nueva alternativa para Cuenca, las turbo rotondas para mejorar la movilidad en las rotondas existentes. El objetivo principal de la investigación es analizar el nivel de servicio y capacidad de la rotonda mediante simulaciones con el software Aimsun, y lu...

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Uloženo v:
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Hlavní autor: Molina Abad, Carlos Ramiro (author)
Další autoři: Espinoza Daquilema, Camila Estefanía (author)
Médium: bachelorThesis
Jazyk:spa
Vydáno: 2021
Témata:
ROTONDA
TURBO ROTONDA
NIVEL DE SERVICIO
AIMSUN
CUENCA
On-line přístup:http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/11197
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Internet

http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/11197

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