Optimización de niveles de servicio y capacidad de la intersección tipo rotonda de la av. Solano y av. Remigio Crespo mediante la implementación de la turbo-rotonda

Optimización de niveles de servicio y capacidad de la intersección tipo rotonda de la av. Solano y av. Remigio Crespo mediante la implementación de la turbo-rotonda

La investigación presenta el análisis de una nueva alternativa para Cuenca, las turbo rotondas para mejorar la movilidad en las rotondas existentes. El objetivo principal de la investigación es analizar el nivel de servicio y capacidad de la rotonda mediante simulaciones con el software Aimsun, y lu...

Descripció completa

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Dades bibliogràfiques
Autor principal:	Molina Abad, Carlos Ramiro (author)
Altres autors:	Espinoza Daquilema, Camila Estefanía (author)
Format:	bachelorThesis
Idioma:	spa
Publicat:	2021
Matèries:	ROTONDA TURBO ROTONDA NIVEL DE SERVICIO AIMSUN CUENCA
Accés en línia:	http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/11197
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