Evaluación de la cimentación de pilas de un puente sobre pilotes tubulares de acero en suelos potencialmente licuables
La ingeniería geotécnica de terremotos en los últimos años ha enfocado su atención, entre otros temas, al estudio del fenómeno de la licuación, por lo cual diversos grupos de investigadores han propuesto diferentes metodologías para determinar la susceptibilidad de un suelo a la licuación y,posterio...
Wedi'i Gadw mewn:
| Prif Awdur: | |
|---|---|
| Fformat: | bachelorThesis |
| Iaith: | spa |
| Cyhoeddwyd: |
2011
|
| Pynciau: | |
| Mynediad Ar-lein: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/1196 |
| Tagiau: |
Ychwanegu Tag
Dim Tagiau, Byddwch y cyntaf i dagio'r cofnod hwn!
|
Ychwanegu Tag | Crynodeb: | La ingeniería geotécnica de terremotos en los últimos años ha enfocado su atención, entre otros temas, al estudio del fenómeno de la licuación, por lo cual diversos grupos de investigadores han propuesto diferentes metodologías para determinar la susceptibilidad de un suelo a la licuación y,posteriormente, determinar si efectivamente se va a producir bajo la accióndel sismo esperado en la zona de estudio. Una vez determinada la probable ocurrencia de la licuación es necesario conocer las consecuencias que éste fenómeno produciría al proyecto a construirse y especificar qué medidas tomar para prevenir daños en las estructuras del proyecto. Por esto se ha investigado cuál es el efecto de la misma en las estructuras, y sobre todo, en las cimentaciones de dichas estructuras, para en base a ello, analizarlas y dimensionarlas. El presente trabajo investiga escenarios de comportamiento según distintas metodologías de la cimentación de las pilas 26 y 28 del tramo central del Puente Sobre el Río Chone que une las ciudades de Bahía de Caráquez y San Vicente. |
|---|