Medición de 24 horas de la corriente de fuga máxima en la batería en el vehículo con equipos electrónicos
En la facultad de Ingeniería Mecánica Automotriz de la Universidad Internacional del Ecuador, se procedió a realizar la siguiente investigación de medición de la corriente de fuga máxima de una batería plomo – ácido en un vehículo convencional con componentes electrónicos. Para poder realizar las me...
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第一著者: | |
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フォーマット: | bachelorThesis |
言語: | spa |
出版事項: |
2017
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主題: | |
オンライン・アクセス: | http://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/2021 |
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