Modelación del parámetro de identificación de diagnóstico PID’s, del sensor de temperatura de refrigerante del motor ECT del sistema de control de inyección electrónica de combustible EFI, mediante regresión no lineal

Through the experimentation in this research the PID diagnostic parameter of the engine coolant temperature sensor (ECT) of the FORD EFI electronic multipoint injection control system is analyzed. The collection of information on the operation of the temperature sensor is obtained by using specializ...

Deskribapen osoa

Gorde:

Xehetasun bibliografikoak
Egile nagusia:	Germán Erazo, Washington (author)
Beste egile batzuk:	Quiroz, José Lizandro (author), Salazar, Byron Joel (author), Pallo, Alex Dario (author), Quiroz Erazo, Leonidas Antonio (author), Zambrano Leon, Victor Danilo (author)
Formatua:	article
Argitaratua:	2017
Gaiak:	diagnóstico electrónico; sensor de temperatura; regresión; inyección electrónica; ect; efi; metodología electronic diagnosis; temperature sensor; nonlinear regression; electronic injection; ect; efi; methodology
Sarrera elektronikoa:	https://doi.org/10.33890/innova.v2.n12.2017.308 https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3630
Etiketak:	Etiketa erantsi Etiketarik gabe, Izan zaitez lehena erregistro honi etiketa jartzen!

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Modelación del parámetro de identificación de diagnóstico PID’s, del sensor de temperatura de refrigerante del motor ECT del sistema de control de inyección electrónica de combustible EFI, mediante regresión no lineal

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