Análisis de las determinantes de torque y potencia de un vehículo m1 utilizando combustible local y europeo
El vehículo Renault Sandero 1.6 del año 2013 fue sometido a distintos bancos de prueba. El objetivo fue determinar los parámetros que se consideran en la medición de torque y potencia, haciendo un análisis comparativo utilizando dos variables: combustible y condiciones geográficas para medir el impa...
Gorde:
| Egile nagusia: | |
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| Beste egile batzuk: | |
| Formatua: | bachelorThesis |
| Hizkuntza: | spa |
| Argitaratua: |
2017
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| Gaiak: | |
| Sarrera elektronikoa: | http://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/2188 |
| Etiketak: |
Etiketa erantsi
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Etiketa erantsi | Gaia: | El vehículo Renault Sandero 1.6 del año 2013 fue sometido a distintos bancos de prueba. El objetivo fue determinar los parámetros que se consideran en la medición de torque y potencia, haciendo un análisis comparativo utilizando dos variables: combustible y condiciones geográficas para medir el impacto que dichas variables puedan tener sobre el torque y potencia del vehículo. Se realizaron pruebas de torque y potencia en dinamómetros de la Universidad Internacional del Ecuador Sede Guayaquil y Quito regidos bajo normas DIN 70020, así como mediciones en sensores específicos del vehículo, por medio del equipos de medición que obedece a normas ISO 9141-2 en vehículos Europeos y específicamente para Renault ISO 14230. Los resultados de esta investigación comparativa mostraron que el desempeño del vehículo depende de las condiciones geográficas a las que esté expuesto y del proceso de refinación que tenga el combustible del país... |
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