Análisis jurídico de la jornada laboral de choferes de transporte interprovincial del cantón Santo Domingo
La presente investigación tiene como punto de partida la tesis realizada por el Abogado ecuatoriano Isidro Yunga , enfocado a los tiempos de conducción y descanso de conductores de vehículos de transporte pesado , carga y público , “manifiesta que una de las causas principales de accidentes de tráns...
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| 第一著者: | |
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| フォーマット: | bachelorThesis |
| 言語: | spa |
| 出版事項: |
2022
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| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | https://dspace.uniandes.edu.ec/handle/123456789/14024 |
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タグ追加 | 要約: | La presente investigación tiene como punto de partida la tesis realizada por el Abogado ecuatoriano Isidro Yunga , enfocado a los tiempos de conducción y descanso de conductores de vehículos de transporte pesado , carga y público , “manifiesta que una de las causas principales de accidentes de tránsito es el sueño y fatiga de los conductores que han afectado al desarrollo integral de los trabajadores, por ende la jornada de trabajo debe ser sometida a un estricto control por parte de las autoridades contribuyendo en cierta medida a la seguridad vial”. (Yunga, 2015) En base a este estudio previo que tiene correlación con la jornada ordinaria de trabajo determinada en la ley, surge el desarrollo de este trabajo ya que nos permite evidenciar el abuso de los propietarios, en las horas laborables de sus conductores y que están prohibidas por ley. Pero sin embargo es un tema invisible en ocasiones y en otras públicas – horas extras- más de las 24 horas trabajadas- que laboran los choferes de transporte interprovincial del cantón santo domingo. |
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