Estudio de las señales PID's obtenidas a través de OBD-II en función de las maniobras de conducción, arranque, cambio de marcha y freno motor para el desarrollo de un algoritmo

En este proyecto se desarrolla un algoritmo capaz de visualizar los comportamientos de los PID's en función de las maniobras de conducción desarrolladas; con esto se conseguirá conocer valores en las señales PID's, que permitan diferenciar entre fallos detectados por la ECU cuando algún si...

• 第一著者: Vacacela Romero, Jhon Henry (author)
• その他の著者: Rivera Carrión, Néstor Felipe (author)
• フォーマット: bachelorThesis
• 言語: spa
• 出版事項: 2018
• 主題: MECÁNICA AUTOMOTRIZ; LOCALIZACIÓN DE FALLAS (INGENIERÍA); AUTOMÓVILES - MOTORES - SISTEMAS DE CONTROL; ALGORITMOS; SENSORES AUTOMOTRICES; CONDUCCIÓN DE AUTOMÓVILES
• オンライン･アクセス: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/16683