Estudio de las señales PID's obtenidas a través de OBD-II en función de las maniobras de conducción, arranque, cambio de marcha y freno motor para el desarrollo de un algoritmo

Estudio de las señales PID's obtenidas a través de OBD-II en función de las maniobras de conducción, arranque, cambio de marcha y freno motor para el desarrollo de un algoritmo

En este proyecto se desarrolla un algoritmo capaz de visualizar los comportamientos de los PID's en función de las maniobras de conducción desarrolladas; con esto se conseguirá conocer valores en las señales PID's, que permitan diferenciar entre fallos detectados por la ECU cuando algún si...

Mô tả đầy đủ

Đã lưu trong:
Chi tiết về thư mục
Tác giả chính: Vacacela Romero, Jhon Henry (author)
Tác giả khác: Rivera Carrión, Néstor Felipe (author)
Định dạng: bachelorThesis
Ngôn ngữ:spa
Được phát hành: 2018
Những chủ đề:
MECÁNICA AUTOMOTRIZ
LOCALIZACIÓN DE FALLAS (INGENIERÍA)
AUTOMÓVILES - MOTORES - SISTEMAS DE CONTROL
ALGORITMOS
SENSORES AUTOMOTRICES
CONDUCCIÓN DE AUTOMÓVILES
Truy cập trực tuyến:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/16683
Các nhãn: Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
Là người đầu tiên ghi lời nhận xét!
Bạn phải đăng nhập trước

Những quyển sách tương tự