Análisis comparativo de la frecuencia de oscilación, amplitud de vibración y coeficiente de amortiguamiento entre el sistema de suspensión trasera original y una suspensión trasera tipo push rod categoría M1 utilizando Matlab

Análisis comparativo de la frecuencia de oscilación, amplitud de vibración y coeficiente de amortiguamiento entre el sistema de suspensión trasera original y una suspensión trasera tipo push rod categoría M1 utilizando Matlab

Este estudio presenta el análisis de una suspensión tipo push rod para vehículos de categoría M1, empleando Matlab como herramienta principal de simulación y cálculo. Se aborda el diseño y evaluación dinámica del sistema, centrándose en parámetros fundamentales como la frecuencia de oscilación, la a...

Descrizione completa

Salvato in:
Dettagli Bibliografici
Autore principale: Maza Peña, David Sebastian (author)
Natura: bachelorThesis
Lingua:spa
Pubblicazione: 2025
Soggetti:
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
ESTADÍSTICA
OSCILACIÓN
AMPLITUD
VIBRACIÓN
SISTEMAS DE AMORTIGUACIÓN
VEHÍCULOS
Accesso online:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29666
Tags: Aggiungi Tag
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!

Accesso online

http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29666

Documenti analoghi