Análisis comparativo de la frecuencia de oscilación, amplitud de vibración y coeficiente de amortiguamiento entre el sistema de suspensión trasera original y una suspensión trasera tipo push rod categoría M1 utilizando Matlab
Este estudio presenta el análisis de una suspensión tipo push rod para vehículos de categoría M1, empleando Matlab como herramienta principal de simulación y cálculo. Se aborda el diseño y evaluación dinámica del sistema, centrándose en parámetros fundamentales como la frecuencia de oscilación, la a...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
2025
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29666 |
| Etiquetas: |
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