Recuperación de energía por medio de frenado regenerativo en sistemas de transporte eléctrico masivo tipo metro basado en procesos de simulación
El presente documento propone la revisión de los resultados obtenidos por medio de micro simulación con el software SUMO que permiten conocer el funcionamiento de sistemas de transporte masivos eléctricos tipo metro considerando la variación de magnitudes físicas que influyen directamente en el perf...
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| 第一著者: | |
|---|---|
| フォーマット: | bachelorThesis |
| 言語: | spa |
| 出版事項: |
2020
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| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/18428 |
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