Caracterización del tipo de gasolina en función de la estequiometría de la mezcla y del adelanto al encendido en un motor ciclo Otto para una altitud de 2500 msnm mediante termografía

Se realiza una revisión literaria de la combustión y los factores que la afectan. Se propone un diseño factorial 2k. Se simula las condiciones y se toman muestras termográficas y de potencia. Finalmente se presenta una nueva zona de trabajo para vehículos que circulan a una altitud de 2500 msnm....

• Autore principale: Araujo Serpa, Víctor Xavier (author)
• Altri autori: Pintado Guamán, Walter Patricio (author)
• Natura: bachelorThesis
• Lingua: spa
• Pubblicazione: 2015
• Soggetti: MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA; COMBUSTIBLES PARA MOTORES; AUTOMÓVILES - MOTORES - SISTEMAS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE; TERMOGRAFÍA INFRARROJA; TERMODINÁMICA; QUÍMICA - PROBLEMAS, EJERCICIOS, ETC.
• Accesso online: https://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/7697