Incidencia en el volumen del tránsito mediante la metodología del tráfico promedio diario anual (TPDA), debido a la circulación de motocicletas en la intersección de las avenidas Ajaví y Cardenal de la Torre

Incidencia en el volumen del tránsito mediante la metodología del tráfico promedio diario anual (TPDA), debido a la circulación de motocicletas en la intersección de las avenidas Ajaví y Cardenal de la Torre

Durante el desarrollo de esta investigación se ha trabajado de forma teórica y experimental para determinar la existencia entre la congestión vehicular y el volumen de motocicletas que transita por la intersección entre las avenidas: Cardenal de la Torre y Ajaví en el sector sur de la ciudad de Quit...

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Detalhes bibliográficos
Autor principal: Pallo Vásquez, Danny Fabián (author)
Outros Autores: Zambrano Zambrano, Orlando Alberto (author)
Formato: bachelorThesis
Idioma:spa
Publicado em: 2024
Assuntos:
INGENIERÍA CIVIL
INGENIERÍA DEL TRÁNSITO
TRANSPORTE
TRANSPORTE PRIVADO
MOTOCICLETAS
Acesso em linha:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/27127
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