Análisis de rendimiento de combustible en vehículos de categoría M1 en el centro histórico de la ciudad de Quito durante las horas de mayor demanda y su relación con los patrones de conducción a través del análisis de las señales PID’s obtenidas a través del protocolo OBD II

Análisis de rendimiento de combustible en vehículos de categoría M1 en el centro histórico de la ciudad de Quito durante las horas de mayor demanda y su relación con los patrones de conducción a través del análisis de las señales PID’s obtenidas a través del protocolo OBD II

El objetivo de esta tesis fue analizar el comportamiento dinámico y el consumo de combustible de tres vehículos ligeros en condiciones reales de circulación urbana en el centro histórico de Quito. Los vehículos analizados fueron: el Chevrolet Spark Life 1.0, el Chevrolet Sail 1.4 y el Kia Sportage 2...

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Main Author: Velastegui Bazantes, Kevin Mateo (author)
Other Authors: Yubaillo Guacho, Geonatan Stalyn (author)
Format: bachelorThesis
Language:spa
Published: 2025
Subjects:
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
EVALUACIÓN DE TECNOLOGÍA
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
AUTOMÓVILES
CONDUCCIÓN DE AUTOMÓVILES EN CIUDADES
Online Access:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/31037
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