Análisis de rendimiento de combustible en vehículos de categoría M1 en el centro histórico de la ciudad de Quito durante las horas de mayor demanda y su relación con los patrones de conducción a través del análisis de las señales PID’s obtenidas a través del protocolo OBD II

El objetivo de esta tesis fue analizar el comportamiento dinámico y el consumo de combustible de tres vehículos ligeros en condiciones reales de circulación urbana en el centro histórico de Quito. Los vehículos analizados fueron: el Chevrolet Spark Life 1.0, el Chevrolet Sail 1.4 y el Kia Sportage 2...

• Κύριος συγγραφέας: Velastegui Bazantes, Kevin Mateo (author)
• Άλλοι συγγραφείς: Yubaillo Guacho, Geonatan Stalyn (author)
• Μορφή: bachelorThesis
• Γλώσσα: spa
• Έκδοση: 2025
• Θέματα: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ; EVALUACIÓN DE TECNOLOGÍA; CONSUMO DE COMBUSTIBLE; AUTOMÓVILES; CONDUCCIÓN DE AUTOMÓVILES EN CIUDADES
• Διαθέσιμο Online: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/31037