Caracterización del tipo de gasolina en función de la estequiometría de la mezcla y el adelanto del encendido mediante análisis de ruido de un motor ciclo Otto, para una altitud de 2500msnm
En el presente trabajo de investigación se plantea un diseño factorial 2k, necesario para el desarrollo del experimento; posteriormente se realiza el montaje de la computadora reprogramable, luego se procede con la instalación de elementos de medición y la recolección de datos; para finalizar con un...
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| 其他作者: | |
| 格式: | bachelorThesis |
| 語言: | spa |
| 出版: |
2015
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| 主題: | |
| 在線閱讀: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/7698 |
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