Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía: Cevallos-Quero en el tramo km 5+800 al km 9+100 de la provincia de Tungurahua.
El objetivo principal de presente trabajo de titulación modalidad Experimental es proponer un sistema de gestión de conservación vial en función de las características físicas de la vía: Cevallos-Quero en el tramo desde la abscisa K5+800 a la abscisa K9+100 de la provincia de Tungurahua. Se utilizó...
保存先:
| 第一著者: | |
|---|---|
| フォーマット: | bachelorThesis |
| 言語: | spa |
| 出版事項: |
2019
|
| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | http://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/29781 |
| タグ: |
タグ追加
タグなし, このレコードへの初めてのタグを付けませんか!
|
タグ追加