Percepción de riesgo en conductores experimentados en carreteras de montaña de dos carriles aplicando la metodología iRAP
Resumen: Los países subdesarrollados de acuerdo a su cultura y su alta complejidad en sus carreteras de montaña, han provocado que la tasa de mortalidad por esta causa sea muy alta. En el Ecuador existen pocas investigaciones que evalúen la percepción delriesgo en conductors experimentados. En conse...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2020
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/26973 |
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