Estudios de tráfico e ingeniería definitiva para el mejoramiento de la Vía Rivera-Zhudun, cantón Azogues, provincia del Cañar
- Format
- BachelorThesis
- Status
- publishedVersion
- Description
El siguiente proyecto: “ESTUDIOS DE TRAFICO E INGENIERIA DEFINITIVA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA VIA RIVERA- ZHUDUN, CANTÓN AZOGUES, PROVINCIA DEL CAÑAR”, tiene como objetivo dar solución para mejorar la geometría y la superficie de rodadura de la vía Rivera – Zhudun, ubicado en la Parroquia Rivera y así facilitar la comunicación entre las poblaciones que hacen uso de este medio para trasladarse a sus lugares de trabajo e intercambio comercial, para tal efecto se realizará previamente los estudios necesarios (Topográficos, suelos y tránsito). Para la obtención de resultados técnicos se trabajará de la siguiente manera: Se llevará a cabo el levantamiento topográfico con la finalidad de plasmar todos y cada uno de los detalles físicos del área en estudio para el análisis de alternativas. Se realizará un estudio de suelos de la subrasante para conocer las características y condiciones del suelo; finalmente se realizará el estudio de tránsito. Los resultados de estos estudios preliminares se analizarán con el fin de obtener parámetros, los cuales servirán en el diseño geométrico (horizontal, vertical) y estructura del pavimento.
The following project: “STUDIES OF TRAFFIC AND FINAL ENGINEERING FOR THE IMPROVEMENT OF THE RIVERA – ZHUDUN ROAD, AZOGUES CANTON, PROVINCE OF CAÑAR”, aims to provide a solution, improve the geometry and the tread of the Rivera - Zhudun road, located in the Parish Rivera and this way providing communication between populations which uses this road as a transport media to their work and for commercial exchange, for this purpose the necessary studies (topographic, soils and transit) will be previously held. In order to obtain the technical results it will be developed as follows: The topographic survey in order to capture each and every one of the physical details of the area will be carried out for the analysis of alternatives. A study of the underlying soil will be made to identify the characteristics and soil conditions; finally the traffic study. The results of these preliminary studies will be analyzed in order to obtain parameters, which will be used in the geometric design (horizontal, vertical) and the structure of the pavement.
- Publication Year
- 2017
- Language
- spa
- Topic
- Diseño Geométrico
Mecánica De Suelos
Pavimento Flexible
Velocidad De Diseño
- Repository
- Repositorio Universidad Católica de Cuenca
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- https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/1960
- Rights
- openAccess
- License
- Atribución 4.0 Internacional