Evaluaci?n del corredor uno de Puebla

Description: El documento est? estructurado en cuatro cap?tulos de la siguiente manera: En el cap?tulo 1, se establece el marco te?rico y contextual de la tesis. Se introduce las definiciones de los conceptos utilizados como son los relativos a los sistemas integrales de transporte, los indicadores de desempe?o y las nociones fundamentales de modelaci?n mismas que ser?n empleadas en el cuerpo de este documento. Se establecen los conceptos de contexto del an?lisis como son: cuenca de estudio, rutas, derroteros, uniddes especiales de an?lisis, zonificaci?n y estudios previos. XVII. En el cap?tulo 2 se describe las condiciones de movilidad en la cuenca de transporte Chachapa Tlaxcalancingo y se elabora un diagn?stico de operaci?n y los servicios de transporte p?blico ofertados en la situaci?n sin proyecto en la cuenca de captaci?n del corredor Chachapa-Tlaxcalancingo. En el cap?tulo 3, partiendo de la informaci?n recolectada se genera un modelo de asignaci?n para replicar la situaci?n sin proyecto y dimensionar la situaci?n sin y con proyecto y obtener sus indicadores. En el cap?tulo 4 mediante el modelo de asignaci?n calibrado para la situaci?n sin proyecto, se obtendr? el dimensionamiento e indicadores de desempe?o a la situaci?n con y sin proyecto del sistema de transporte de la Cuenca Chachapa-Tlaxcalancingo y finalmente se realizar? un an?lisis completo que incluye los comentarios finales y recomendaciones.

Topic: EVALUACI?N DE TRANSPORTE
TRANSPORTE P?BLICO
EVALUACI?N DEL CORREDOR
PUEBLA

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